（吉隆坡21日讯）尽管昨日出炉的已修订国家汽车政策（NAP）一如市场预期般提出不少利好政策，以及让汽车市场变得更开放，但大部份分析员认为汽车市场的竞争将因此变得更激烈，因而维持汽车领域的「中和」评级。 市场分析员认为，NAP提出的措施和引导汽车市场发展的方向，基本上符合他们的预期。例如：打造环保汽车枢纽；5年内将车价降低20%至30%；以及落实自愿性验车政策等。 丰隆研究分析员表示，政府将会发放生产执照给外国原装设备制造商（OEM），鼓励它们生产环保型汽车。因此，不少本地车商及汽车零件供应商将从中受惠，包括多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）丶MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）丶APM汽车控股（APM，5015，主板贸服股）和EP制造（EPMB，7773，主板工业股）。 与此同时，该分析员强调，NAP也将从多方面的努力持续扶持国产汽车及电单车的发展，即普腾汽车（Proton）丶第二国产车（Perodua）和摩德那斯（Modenas）。NAP将着重於通过转型来提高汽车生产力和素质，以及重组成本架构和开拓出口市场。 另一方面，艾芬投行分析员认为，随着汽车市场变得更开放，车商接下来将推出更多新车款，这些新车款的售价将更具竞争力。这也意味着，汽车市场的竞争将更激烈。 Source: NAP开放市场　汽车业竞争升温 – 东方 – 经济新闻 – 佳礼新闻. 1,129 total views, […]

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